Além do deputado estadual, o empresário Nuno Narezzi, o chefe da Equipe Honda e responsável pelo departamento de competições da Honda Wilson Yasuda, demais dirigentes da empresa e os novos pilotos da equipe, também estiveram presente durante a entrevista coletiva, ocorrida no Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH), em Indaiatuba.

Rogério e Nuno tiveram suas carreiras destacadas por tudo o que os dois pilotos de Indaiatuba representam para o motociclismo nacional e internacional, ambos são ex-pilotos de MotoCross.

Durante o encontro com os jornalistas do país inteiro, a trajetória esportiva de Rogério e Nuno foi citada como exemplo.

“É uma honra imensa, uma emoção enorme ouvir tudo isso, porque tudo o que eu e o Rogério fizemos, foi com amor ao esporte. E hoje, mesmo estando fora das pistas, é muito bom não só o reconhecimento, mas saber que fizemos e temos amigos neste esporte que continua sendo nossa paixão”, conta Nuno.

Team Honda Oficial

Na ocasião, a Honda apresentou os 26 pilotos que compõem a equipe oficial e as equipes satélites patrocinadas pela marca. Imprensa, pilotos, dirigentes e parceiros estiveram presentes para acompanhar o anúncio das mudanças em relação a 2009.

Para este ano, a Honda entra nas competições com um time oficial focado na busca de resultados composto por seis pilotos, sendo cinco de motocross e um de enduro de regularidade. Na categoria MX1, a equipe está representada pelo goiano Wellington Garcia, o paranaense Leandro Silva e o catarinense João Paulino “Marronzinho”, estreante no Team Honda. Pela MX2 estão o paranaense Jean Ramos e o mineiro Swian Zanoni. Quem completa o grupo é o também mineiro Dário Júlio, piloto de enduro de regularidade. "A participação da Honda nas competições tem significado especial, porque mostra a qualidade dos produtos, promove o esporte e é entretenimento para o público", explica Roberto Akiyama, diretor comercial da Honda.

Além da equipe oficial, a Honda inicia um trabalho inovador com seis equipes satélites, que inclui a participação de mais 20 pilotos nas categorias MX1, MX2 e MXJr no motocross e na categoria master no enduro de regularidade. “As equipes satélites vão complementar o trabalho realizado pela Honda. A expectativa para a temporada é grande. Além do Arena Cross, um novo campeonato, a Superliga Brasil de Motocross, promete ser bastante disputado. Acredito que 2010 será um ano importante para o crescimento do motocross entre os esportes offroad no Brasil”, afirma Wilson Yasuda, gerente de competições Honda.

Motos 2010 – A novidade para a temporada são as mudanças da CRF250R. O modelo ganhou novo design e tecnologia para proporcionar maior potência ao piloto. A alimentação da moto antes feita através do carburador passa a ser por injeção eletrônica. Já a CRF450R mantém a mesma base do modelo 2009, com apenas alguns ajustes para garantir mais precisão aos competidores.